Mi piace molto l’effetto vintage delle foto. Ne ho provate a fare qualcuna. Alcune le ho messe come immagine dell’intestazione (vi piace il nuovo template? :D) altre le metto qui. Sono alcuni dettagli! 😛 Il primo è il mio pigiamone con i gatti pelosi. Poi la mia lampada, i bracciali che mi ha regalato il mio ragazzo e altre mie foto. (:
9 commenti
passata a lasciare un saluto…
passa a trovarmi se ti va.
bacioni iole
http://www.ioleinfashion.com
Belle immagini, bei tempi non passa mai di moda.
Saluti dalla Spagna
Che belle foto tatina bella!!! 😀 Mi piace un sacco anche la nuova foto-titolo 😀 Un bacione
@IOLE: Ciao! 😀
@VICEN: Grazie, saluti dall'Italia! 😀
@ANNACHIARA: Grazie tatina! Sempre gentilissima! Sono contentissima che ti piacciano! 😀 baci baci!
Davvero belle queste foto 😀
Un bacione.
Carine queste foto!!!
S.
che belle queste foto ;)))
Grazie mille ragazze!! 😀 Sono contenta vi piacciano! :D:D:D
Although it be clear that an entry signed by the broker is not essential to the validity of a contract where formal bought-and-sold notes have been delivered, it is another question whether the broker's entry of the contract, Moncler Giacche signed by him, would be sufficient in the absence of sufficient bought-and-sold notes" (Law of Evidence, ii. 869,870). Formerly the entry in the broker's book was held to be the contract, the bought-and-sold notes being merely transcripts of it, but the rule has latterly been to place dependence on tho latter where they exist. Moncler abbigliamento " There is not," says Professor Bell, "m Scotland any necessity, as by the practice of England, for a signed note to be entered in the broker's book" (Hell's Principles, 89). Moncler presaè la scelta Where the name of the purchaser has not been communicated, the seller may withdraw where tho price is not for ready money, if he give speedy warning after inquiry into the condition of the purchaser. Moncler cappotti Ship-brokers are persons who undertake the management of all business matters occurring between the owners of vessels and the shippers or consignees of tho goods which they carry; such as procuring cargo or a charter for outward-bound ships, entering and clearing them at the custom-house, and collecting freight ou the goods which vessels bring into port.